🚗 Најбољи антифризи за аутомобиле за 2020. годину

Антифриз је основно једињење за аутомобил, али већина аутомобилиста радије користи јефтину течност. Међутим, без обзира на марку аутомобила, неопходно је користити само висококвалитетни производ који неће дозволити да се мотор прегреје и не испарава у погрешном тренутку.

Уредништво сајта „bestx.htgetrid.com/sr/“ припремило је за вас рејтинг најбољих аутомобилских антифриза за 2020. годину.

Три боје, али једна сврха

Већина возача покушава да делује са чињеницама у корист произвођача одређене боје. Доказују да боја течности више говори о квалитету него о саставу. Доласком у продавницу и разгледањем плаве боје, одмах се утврди да је антифриз, а када видите ознаке Г11 или Г12 у непрозирном контејнеру, у очима многих контејнери попримају зелену, односно црвену боју. Боја није битна, стереотипна палета не одговара увек стварности. Производ може имати било коју боју, за то су одговорни посебни пигменти, које произвођач додаје како би се њихов производ истакао на полици. Овај елемент ни на који начин не утиче на квалитет.

Антифриз се не бира бојом, мишљењем пријатеља или продавца, приликом куповине важно је усредсредити се на класу, главне параметре, какав састав адитива, толеранције итд. Истовремено, не смемо заборавити на мотор који је уграђен у аутомобил, јер ради са овом течношћу, а не на особу.

Аутомобили произведени у совјетско доба имају ливено гвожђе у дизајну мотора, па је употреба антифриза уобичајена пракса. Није дозвољено користити такву течност за савремене аутомобиле, где превладавају алуминијум или други обојени метали, јер ће расхладно средство више нанети штету него корист. После пар година вожње у антифризу, власник аутомобила ће се упознати са корозијом, кавитацијом, разним падавинама које ће покренути неповратне последице у раду мотора са унутрашњим сагоревањем. Важно је одговорно приступити питању куповине течности.

Лажни је јефтинији од оригинала

У специјализованим продавницама, великим хипермаркетима, пијацама, па чак и на аутопутевима, постоје стотине модела антифриза. Неки од производа су означени напуханом ценом, други представници имају демократске трошкове. Цена није главни критеријум за избор, јер се фалсификати налазе и у буџету и у премиум сегменту, једина разлика је у броју неоригиналних производа. Најбоље је купити само висококвалитетну робу, фокусирајући се на технички пасош аутомобила, где су назначене препоручене марке и марке. Особа неће наћи боље формулације произвођача назначених у пратећој документацији.

Када купује неоригинални производ, аутомобилиста мора бити сигуран да произвођач возила дозвољава употребу такве течности. Главна ствар је одабрати производ према његовим техничким карактеристикама и саставу, а шему боја ставити у позадину и не обраћати пажњу на то. Само на овај начин аутомобил неће требати сталне поправке и трајаће одређени период.

Критеријуми избора

Концентрат или течност спремна за употребу. Приликом одабира антифриза за овај параметар, важно је обратити пажњу на подручје где се возило користи.Када управљате аутомобилом у регионима у којима је -40 сасвим нормално, боље је купити концентрат који се мора разблажити водом (поштујући пропорције назначене на паковању). У другом случају, када су показатељи температуре оптимални за готову течност, боље је дати предност овој опцији. Његов трошак је неколико пута нижи и не захтева додатне акције.

Разлике у класи и боји. Критеријум указује власнику на специфичности састава купљене течности. Класификација коју је предложила светска компанија Волксваген веома је популарна у аутомобилској области. Дакле, сва половна роба подељена је у три групе:

• Г 11 Течност развијена на бази етилен гликола и садржи силикатне адитиве. Користи се у многим возилима. Боја која се користи је зелена, постоје модели са плавим и жутим нијансама.
• Г 12 Овде се користе иста основа, само разлика у адитивима, карбоксилатним елементима. Постоји варијанта са хибридним адитивима, који могу садржати органска једињења. Приказана у црвеној боји, али може бити и наранџаста и ружичаста.
• Г 13 Антифриз са хибридним адитивима, али на бази пропилен гликола. Боја је љубичаста, ређе жута.

Сваки производ који су представиле групе има и предности и недостатке, који могу бити очигледни за један аутомобил, а невидљиви за други. Поред популарних категорија, постоји и течност ван класе која на западу није нашла активну употребу: антифриз. При раду са овом опцијом мора бити пажљив. Важно је узети у обзир да:

• Немогуће је сипати антифриз домаће производње у стране аутомобиле. То ће негативно утицати на систем за хлађење (ЦО), јер не показују сваки страни аутомобили високу отпорност на дејство сложених киселина.
• Ако су у дизајну мотора и ЦО коришћени месингани и бакарни елементи, тада ће најбоља заштита бити антифриз из групе Г12 који има црвену боју.
• Г11 се користи у возилима која садрже висок удео алуминијума у ​​мотору. Тако ће аутомобилиста заштитити читав систем од негативних утицаја.
• За свеобухватну заштиту мотора са унутрашњим сагоревањем и расхладног система препоручује се употреба Г 13. Ово је универзални производ који без проблема ради са свим врстама метала и не наноси штету.

Волуме. Необавезна ставка, али вредна пажње. Неки аутомобилисти праве грешке у количини течности коју купују. Препоручена вредност је 4-5 литара. Ово је потпуно довољно, под условом да у аутомобилу нема неисправних компоненти које узрокују цурење. За старе аутомобиле се купује 6-7 литара, ово је оптимална вредност, која ће трајати 5 година.

Нијансе избора

Већина власника скупих аутомобила неће самостално купити течност за аутомобил. Ослониће се на професионалце који ће донети прави избор. Нажалост, овај приступ није познат возачима у средњој и буџетској категорији цена. Такви људи више воле да не троше време и новац, јер знају преференције „гвозденог пријатеља“. Истина, не одабиру сви оптимални модел, али га узимају према принципу „било ко ће, само не лажни“. Али питања о животном веку и колико ће штете донети таква одлука они никада не постављају.

Пре сипања купљене течности важно је да се уверите да производ испуњава следеће захтеве:

• Минимална температура за кључање је 110 степени Целзијуса;
• Праг смрзавања мора одговарати региону у коме се возило користи;
• Не постоји тенденција ка стварању пене и вискозности, или је ова вредност минимална;
• Неопходно је да постоје адитиви који неће обезбедити повољне услове за стварање талога унутар канала мотора и расхладног система у целини;
• Није дозвољено користити моделе који су врло агресивни на једну од врста метала који су коришћени у дизајну мотора;
• Трајност треба да буде велика, док се губитак корисних својстава смањује на 0.

"Незамерзаика" се најчешће прави на бази етилен гликола и пропилен гликола - то је дихидрични алкохол. Током производње робе, овом елементу се додаје дестилована вода, као и посебни адитиви који не дозвољавају корозију и пружају својства преноса топлоте. Забрањено је користити алкохол у чистом облику, јер доприноси уништавању легуре алуминијума и других метала.

Оцена висококвалитетног аутомобилског антифриза

СИНТЕЦ ПРЕМИУМ Г12 +

Добар производ типа карбоксилата који ће кориснику пружити одговарајућу заштиту. Користи се не само у страним аутомобилима, већ иу возилима КАМАЗ, што је позитивна тачка. Температура смрзавања - -40 степени. Доступно у ружичастој боји. Постоје десетине позитивних критика различитих аутомобилиста. Животни век је 4-5 година. Подноси негативне температуре, што омогућава употребу антифриза у многим регионима земље. Није склон корозији.

Продато по цени од 130 рубаља.

Предности:

Мане:

ТЦЛ ЛЛЦ ЦРВЕНА -50

Одличан готов производ дизајниран за употребу у многим модерним возилима ТОИОТА и ДАИХАТСУ. Производ је зарадио позитивне критике од корисника и у Русији је у великој потражњи. Минимална температура кључања је 111 степени - ово је најбоља опција за већину система. Подноси негативне вредности до -50 степени, што га чини погодним за употребу у свим регионима. Не оставља седименте и малигна једињења. Продаје се у многим продавницама по повољној цени.

Просечни трошак је 340 рубаља.

Предности:

Мане:

ЦоолСтреам А-110

Лобрид концентрат погодан за употребу у суровим зимским условима. Продаје се у зеленој боји. Тачка смрзавања је -40 степени. Дизајниран за употребу у многим возилима од Хиундаија до Реноа. Има позитивне критике и истиче се међу конкурентима својим квалитетом и поузданошћу. Може се користити не само у новим аутомобилима, већ иу половним, главна ствар је очистити систем пре пуњења. Још једна позитивна ствар - одвод се одвија без проблема и траје минимално време.

Можете га купити за 237 рубаља на популарном тржишту. У продавницама трошак производа достиже 1.300 рубаља.

Предности:

Мане:

ХИУНДАИ КИА ЦРОВН ЛЛЦ А-110

Хибридни тип антифриза, који се доказао у многим возилима. Производи га популарна компанија и има високу стопу трајности, што је велики плус за течност намењену систему за хлађење. Температура смрзавања - -40 степени, врење се јавља на 110. ВГА индекс толеранције - Г11. Продаје се у зеленој боји. Производ не утиче на перформансе мотора и спречава корозију.

Просечни трошак је 375 рубаља.

Предности:

Мане:

ВОЛКСВАГЕН Г13 Реади Мик

Квалитетан производ популарне марке који ће одговарати већини система за хлађење аутомобила. Користи се у многим сервисним центрима и показује одличне резултате чак и након 5 година непрекидног рада. Продаја се врши у љубичастој боји.Има индекс толеранције - Г13, што чини антифриз универзалним средством и искључује негативан утицај на металне елементе мотора. Производ је брендиран, тако да су трошкови високи, али је и квалитет на пристојном нивоу.

Продато по цени од 650 рубаља.

Предности:

Мане:

СИНТЕЦ МУЛТИ ФРЕЕЗЕ

Квалитетни антифриз по приступачној цени, који ће трајати дуже од утврђеног периода и неће штетити мотору. Велика популарност производа је због одличне вредности за новац, која је на нивоу произвођача брендова. Још једна предност овог производа је његова компатибилност са многим течностима, тако да се може допунити без проблема. Компатибилно са свим возилима са старим и новим типовима мотора. Присутни су органски и неоргански адитиви. Не оксидира металне елементе, што позитивно утиче на рад машине.

Продато по цени од 470 рубаља.

Предности:

Мане:

АГА З42

Квалитетни „антифриз“ по приступачној цени, који ће многим аутомобилима пружити поузданост и заштиту. Продаје се у зеленој боји, има ВГА индекс одобрења - Г12. Компатибилан са обе стране марке аутомобила и АвтоВАЗ-ом, што је велики плус. Минимална температура за кључање је 123 степени, док се производ неће смрзнути док вредност не падне испод -42 ° Ц. Тип који се користи је карбоксилат. Још једна предност АГА З42 је његова трајност.

Просечни трошак је 175 рубаља.

Предности:

Мане:

ФЕЛИКС Царбок -40

Одличан производ који је популаран код многих аутомобилиста. Продаје се у црвеној боји. Тип - карбоксилат. Минимална вредност за кључање је 110 степени. Индекс толеранције Г12 +, који омогућава да се производ користи у многим аутомобилима марки Ауди, Мерцедес-Бенз, Опел, Форд итд. Позитивна страна је и популарност производа и његова цена.

Просечна цена је 150 рубаља.

Предности:

Мане:

Коначно

Ако особа жели да продужи животни век свог возила, тада је немогуће покушати уштедети новац и занемарити толеранције приликом избора антифриза. Ако имате искуства са употребом модела описаних у оцени или занимљивијих представника, реците нам о томе у коментарима.