Најбољи кајаци за активности на отвореном 2020

0

Долазак лета за одређену категорију људи сугласан је са одмором. Брзи радни дани успоравају кретање и долази дуго очекивани одмор. У ово време често покушавају нешто ново и покушавају да се максимално напуне позитивом и енергијом за следећу годину. Популарност активности на отвореном, укључујући кајак, расте сваким даном. Ово је олакшано налетом позитивних емоција током наставе и подршком физичкој спремности. Такође је спектакуларно и популарно.

Опште информације о кајаку

Кајакаштво је једна од врста активности на отвореном. Часови ће вам омогућити да на неко време заборавите на своје проблеме, одбаците накупљени негатив и добијете максималан набој позитивних емоција. Бити једно с природом благотворно утиче на целокупно здравље. Кајакаштво је путовање специјалним истоименим чамцем на отвореном. Часови могу бити појединачни или групни. Супротно уобичајеној заблуди, није неопходно бирати екстремне низбрдице низ планинске реке. Дозвољене су мерене шетње и планинарски излети дуж мирних вода река, језера и мора.

Активност даје незаборавне емоције и утиске који се не могу стећи трчањем или бициклизмом. Елемент воде благотворно делује на људе.

Погодно за људе са било којим пореклом. Одмерени темпо ходања биће занимљив онима који се раније нису озбиљно бавили спортом, а искусни ће моћи да организују пливање велике брзине. То ће телу пружити аеробно вежбање, сагорети вишак килограма и учинити га издржљивијим.

Тешко је преценити благодати кајакарења. Вежбачи доживљавају пораст укупног емоционалног расположења, постају еластични и флексибилнији. Професионалци истичу да кајакаштво:

  • асистент у губитку тежине и повећању издржљивости;
  • гради мишиће тела: већина греши, верујући да су у веслању укључене само руке, низак ниво оптерећења врши се на готово свим мишићима тела, мишићи штампе, леђа и ногу активно су укључени у вежбе;
  • формира штампу, тренира задњицу и доњи део леђа: веслање прати кретање весла с једне на другу страну, за ово је укључен читав торзо;
  • повећава се отпорност на стрес: шетње у природи, у комбинацији са мирним жубором воде и свежег ваздуха, помоћи ће да се баци сва накупљена негативност и постигне душевни мир;
  • превенција кардиоваскуларних болести: постепено повећање темпа примораваће срчани мишић да се активније контрактује и тиме га тренира, важно је постепено повећавати оптерећење, ефекат се може упоредити са траком за трчање или бициклом, контемплација очаравајућег пејзажа послужиће као додатни аргумент за почетак наставе;
  • Утицај на ментално здравље: вежбање промовише ослобађање ендорфина, док истовремено повећава самопоштовање, самопоуздање и расположење, они који редовно вежбају мање су подложни негативним ефектима депресије и лошег расположења;
  • морално задовољство: веслање даје могућност сагледавања природне лепоте, неоптерећене људима, добро је посматрати навике птица и животиња на кајаку, ангажовање са целом породицом помаже у јачању веза између родитеља и деце;
  • позитиван ефекат на целокупно здравље, спорт нормализује крвни притисак и стабилизује срце, ниво холестерола се нормализује, ниво шећера у крви се регулише и укупна издржљивост се повећава;
  • за мршављење: бављење физичком активношћу помаже сагоревању калорија у великим количинама. Дуга шетња сагореће до 100 калорија.

Шта су они?

Немогуће је замислити бављење овим спортом без његовог главног атрибута, односно кајака. И овде човек има избор: да се упише у одељак одговарајућег смера и учи у групи са обезбеђеном опремом или да је купи за личну употребу. Оба решења имају позитивне и негативне стране. Запослени запослени не могу себи приуштити да учествују у секцији, јер у већини случајева једноставно немају довољно времена. У таквим случајевима приоритет је куповина личног кајака. Решење ће вам омогућити да одморите тело и душу у природи у погодно време.

Куповини треба приступити интелигентно и пажљиво припремити. Прво што треба разумети је шта је будуће стицање.

Савремени кајак је чамац дужине од 2,7 до 5 метара и ширине од 50 до 80 цм.

Доделити 1-, 2-, а у ретким случајевима и тросед. Направљено од полиетилена, угљеничних влакана и композитних материјала. Историја стварања кајака повезана је са арктичким народима Ескима и Алеута. Прекрили су дрвени или коштани оквир кожама животиња убијених у лову (међу Алеутима се звао кајак).

Место веслача покривено је посебном кецељом. Спречава продор воде унутра чак и током превртања; такво конструктивно решење повећава сигурност кретања. Веслачу пружа могућност да изведе ескимски пуч (чамац је изравнан из обрнутог стања).

У зависности од врсте конструкције постоје:

  • Нерасклопиви. Карактеристично је кућиште од тврде пластике. Израђени су од АБС-а и фибергласа, полиетилена, угљеничних влакана. Имају затворено кућиште. Најбоље возачке перформансе и може да прими највећу количину брзине. Опремљен затвореним пртљажним простором за лако складиштење. Висока отпорност на хабање и издржљивост допринели су стицању поверења међу љубитељима кретања на воденој површини. Кајаци имају високе квалитете топлотне изолације. По жељи су дозвољена пешачења чак и на арктичким ширинама. Мала удубљења могу се лако уклонити великом врућином. Ако је случај оштећен током хладне сезоне, ово место треба загрејати феном или подлити врућом водом. Веслање укључује све мишићне групе. Контакт тело-брод у пет тачака преноси инерцију читавог тела. Другим речима, за кретање није укључена само сила руке, већ и леђа и ноге. У чамцу који се не може одвојити лакше је ући у оштре завоје и направити ескимски пуч. Лидер на тржишту.
  • Оквир (склопиви). Преко металног оквира протеже се водоотпорни синтетички материјал. Ова одлука о дизајну утицала је на крутост пловила. Недостатак је јасно видљив када се под утицајем различитих фактора кожа опушта. На зглобовима је приметан зазор. Као резултат, аморфно тело смањује управљивост и брзину. Скупштина не траје пуно времена и доступна је свима. Главна предност дизајна је погодан транспорт. Већина кајакаша из земаља ЗНД користи оквирне чамце, јер је погодно кретати се с њима.
  • На надувавање. У много чему су слични обичним ПВЦ чамцима, али дужи и ужи. Могу да превозе пуно терета и практично не тоне. Погодан за транспорт када је спуштен. Од недостатака, примећује се мала крутост на седишту веслача.Као резултат, прамац и крма се подижу и смањују се возне перформансе. Кајаке на надувавање лако одува ветар. Било који импулс може променити курс. Пловило је нестабилно на физичка оштећења.

У зависности од врсте слетања веслача, постоје:

  • Присуствовати. Класично решење. Спортиста се налази унутар чамца до половине тела, ногу испод палубе;
  • Седи на врху. Савремена алтернатива. Главна карактеристика је постављање на тело, а ноге су споља изнад палубе. С тим у вези, има потпуно другачији дизајн тела. По изгледу је слична запечаћеној капсули и опремљена је одводним вентилом и отвором за пртљаг. Кокпит је представљен удубљењем у палуби. Карактеристичне карактеристике: висок ниво сигурности и готово нулте шансе да потону. Преферирано подручје употребе су мирне реке, водене површине и мора са мирним таласима. најбоље решење за почетнике.

Који су кајаци у зависности од одредишта?

  1. Обиман за дуга путовања. Они су уроњени у воду за мали део. Дужина пловила достиже 4 м. С тим у вези, спортисти их називају и линеарним, јер лако држе прави курс дуж реке. Запремина чамца достиже 300 - 400 литара. Фокусирани су на дуге експедиције, током којих све што требате носити са собом. Такви кајаци дају почетницима поверење у своје способности, јер га је због њихових дизајнерских карактеристика готово немогуће оборити са курса. Упркос томе, требали бисте бити изузетно опрезни, савладавање брзака без рекета је ризичан посао, а прекомерно самопоуздање постаће извор проблема.
  2. Генерална употреба. Најпопуларнија класа. Запремина је 250 - 300 литара, дужина 330 цм, а ширина 60 цм. Кајак са таквим подацима лако улази у завоје различите тежине, а спуштена палуба осигурава угодан боравак. Послушан и осетљив на најмању промену курса, чамац доприноси развоју технике сплаварења брзим планинским рекама. Искусним спортистима ће помоћи да усаврше своје вештине и предузму прве кораке за почетнике.
  3. За слободни стил. Дужина се креће од 300 до 340 цм, у средњем луку имају стандардну заобљену страну. Нос је обично обиман, са закривљеном палубом на крми. По карактеристикама трчања сличне су класи опште намене. Разлике леже у доброј управљивости, мањој брзини, добро се показују на осовинама и цевима.
  4. Екстремно. Техника проласка тешких препрека претрпела је значајне промене. С тим у вези, развијен је суштински другачији тип пловила. Новина је добила дужину од 370 цм и запремину од 300 - 400 литара и подрезану крму са луком.
  5. Скуиртинг ботс. Користи се искључиво за извођење трикова. Равне су у пресеку и имају оштру ивицу. Захваљујући конструктивном решењу, спортиста је успео да потопи било који крај чамца. Надлежна употреба струја, осовина и виртуозних каросерија омогућава професионалцу извођење незамисливих трикова. Скуиртинг ботови не опраштају грешке. Није погодно за почетнике са јаким струјама.
  6. Најкраћи. Најмања дужина међу свима (220 цм). Запремина посуде достиже 220 литара. Чамци пуне линије, тупог заобљеног прамца и крме. Кратка дужина олакшава скретање. Лако је вежбати ескимски пуч, побољшати реакцију и пливати у водама. Од недостатака треба напоменути да они не развијају довољну брзину да би прошли бачве и велика окна. Одређене реке са врло високим окнима и брзим струјама могу се савладати само кратким кајацима.
  7. Експедиционар. Велики капацитети за превазилажење река мале тежине на местима где нико не живи. Најдужа (460 цм) и обимна (400 - 460 литара). Имају добро дефинисану кобилицу и крму. Они добро ходају по правој линији, али су неспретни. Доступно је осигурање терета на крми и прамцу.
  8. Марине. њихова главна сврха је кретање у правој линији на плимним струјама. За такав кајак је пре свега важан добар потез. Има довољно простора за маневрисање. Контуре морске групе могу се упоредити са класичним бродовима.Чамци су опремљени отворима за терет, могућношћу качења опреме на броду и разним врстама специфичних елемената (носач компаса итд.). Постоје модели са једром и кормилом.
  9. Језера. Средња група између експедиције и мора. Дизајниран за кретање по мирној води.
  10. За сурфовање. Испод дна су 3 пераје. Само се кајаком ове групе могу превазићи таласи који се ломе.
  11. Спорт за класично веслање. Величине су прописане посебним стандардима и строго су регулисане. Чамци се одликују минималном запремином и готово равном линијом кобилице, без преграда под притиском. Нема појасева и носача кукова. Подводно перо на крми користи се за контролу пловила. Кајак је дизајниран да прелази савршено глатке водене површине без икаквих таласа. Због своје ниске почетне стабилности, погодни су само за обучене професионалце.

Како одабрати?

Пре него што наставите са куповином, потребно је јасно дефинисати у које сврхе се купује и где ће се користити. Не постоји универзални модел који одговара свакој легури.

Професионалци препоручују да обрате пажњу на:

  • Величина. Управљивост брода, брзина, носивост и стабилност на површини зависе од димензија.
  • Стабилност. Карактерише га способност брода да се носи са утицајима околине и врати у првобитни положај. Индикатор зависи од тежишта и облика подводног дела. Најбоље решење је правоугаоно. Они на надувавање имају највише перформансе.
  • Потез. Брзина зависи од облика, дужине кајака и таласа (ако је већи од чамца, ствара се додатни отпор). На перформансе утиче глаткост дна. Треба напоменути да ако веслачи имају велику физичку издржљивост, у сваком случају неће настати проблеми.
  • Управљивост. Дуги чамац се стабилно креће предвиђеним током, али се тешко окреће. Код кратких ствари стоје потпуно другачије, они су управљиви, али одржавање курса захтеваће пуно напора;
  • Утапање. Релевантно за оне који планирају да иду у дугачке шетње. Надувавање је најпожељнија опција ако је ова карактеристика корисна за корисника.
  • Поузданост и могућност поправке. Најпрактичнија опција је надувавање. Пошто се поправак састоји од наношења фластера на оштећено подручје. Пластика - патиће само од јаких удараца. Жичани оквир - биће потребно знање о техникама за пролазак брзацима.

Најбољи кајаци за риболов

Интек Цхалленгер К1

Направљен од поливинилхлорида велике молекулске тежине дебљине 0,75 мм. Његова главна карактеристика је отпорност на негативне ефекте уља, бензина, слане воде, абразива, сунчеве светлости и механичких оштећења. Састоји се од 3 одељења на надувавање. Рационализованог облика развијаће максималну могућу брзину. Ништа не спречава клизање.

кајак Интек Цхалленгер К1

Предности:

  • лепа цена;
  • странице су опремљене сигурносним ужетом;
  • кобилица одоздо за равно кретање;
  • алуминијумска весла са пластичним рукавцем за причвршћивање;
  • долази са торбом за лакши транспорт;
  • лако се надувава.

Мане:

  • постављање вентила у чашу је контроверзна тачка;
  • многи корисници жале се на кратак век трајања производа
  • због максималне тежине од 100 кг није погодан за све.

Слободни ветар "Таига 340"

Нови производ домаћег произвођача Волни Винд. Самац и практично није тежак, погодан за љубитеље водених путовања, лова и риболова. Ако желите, можете купити друго седиште, жртвујући носивост, и кренути у шетњу са пријатељем или сродном душом. Преклопљено неће заузимати пуно простора и неће стварати проблеме током транспорта

Доступно у светлим и маскирним бојама. Ово последње је релевантно за зналце риболова и лова.

Окфорд Рипстоп са посебном полиуретанском импрегнацијом користи се као шкољка, дно је опремљено ПВЦ тканином и термополиуретанским балонима на надувавање на основи тканине.

кајак Слободни ветар "Таига 340"

Предности:

  • прихватљива цена;
  • мала тежина;
  • универзалност употребе;
  • добре теренске способности;
  • брза монтажа;
  • није дно на надувавање;
  • двослојна конструкција;
  • петље за удобан превоз терета;
  • прамац и крма су отпорни на прскање.

Мане:

  • друго седиште и прегача нису укључени;
  • тканина се теже пере;
  • песак улази у дно кроз затвараче да би заменио цилиндре.

РЕД-340 ЦРВЕНА

Модел на надувавање са једним седиштем постаће поуздан пријатељ за све љубитеље туризма и риболова. Што се тиче окретности, брзине и других карактеристика трчања, није инфериорно у односу на многе сличне рамове. Када се испуше, стане у руксак и не оптерећује. У стварању је коришћена иновативна технологија Дроп Ститцх. Састоји се у употреби хиљада полиестерских нити које спајају унутрашњу шупљину и чине трајну кожу која је отпорна на физички стрес.

кајак РОВЕР-340 РЕД

Предности:

  • висока окретност;
  • Дроп Ститцх;
  • компактне димензије не раде;
  • максимално оптерећење - 190 кг.

Мане:

  • превише скупо;
  • треба да купите друго седиште.

Најбољи кајаци за море

Акуа Марина Лако-285

Робусно кућиште, у комбинацији с издашним унутрашњим простором, чини једно од најбољих решења за почетнике и страствене спортисте. Под и горње странице су прекривени тешким, издржљивим материјалом. Са њим је дизајн ригиднији.

кајак Акуа Марина Лако-285

Предности:

  • ојачани ПВЦ материјал;
  • В-облик успешно се одупире струји и задржава курс;
  • Бостонски вентили омогућавају лако пумпање;
  • подесиво седиште са наслоном и јастуком;
  • систем пераја за одржавање курса;
  • водонепропусне надстрешнице за ношење терета на прамцу и крми.

Мане:

  • носивост - 95 кг;
  • произведено у Кини.

БИЦ Спорт 20 Калима Дуо

Универзално решење свидеће се свим љубитељима активности на отвореном. Са уклоњивом кобилицом, плићаци нису страшни. Постоје 3 одвојена одељења на надувавање за већу сигурност. Могу се преместити највише 2 особе. Седишта су уклоњива и прилагодљива. Опремљени су практичним џеповима за одлагање ситница.

кајак БИЦ Спорт 20 Калима Дуо

Предности:

  • складиштење опреме са запечаћеним отворима;
  • уграђени одводни вентил;
  • водоотпорни џеп за одлагање телефона и докумената;
  • тежина 15 кг;
  • максимално оптерећење - 200 кг;
  • вијчани вентили за брзо надувавање и испухавање.

Мане:

  • није распрострањен у ЗНД.

Тритон "Вецтор-1"

Производи руске компаније „Тритон ЛТД“. Специјализована је за стварање јединствених кајака и квалитетне опреме. Вецтор-1 је производ на надувавање у оквиру са ПВЦ балонима. Они делују као непотопљиви контејнери и дају структури додатну крутост. Направљено са затвореном палубом.

Модел је добио дугачки, уски труп са оштрим подигнутим луком и крмом. Одржава курс беспрекорно. Развија велику брзину на мирној води. прамац и крма су опремљени затвореним отворима за превоз опреме.

кајак Тритон "Вецтор-1"

Предности:

  • крута конструкција;
  • моноцил за одржавање курса;
  • тежина - 18 кг;
  • склапа се у практично ранчево паковање;
  • велика носивост;
  • за дно се користи густа ПВЦ тканина.

Мане:

  • тежак склоп;
  • увећани јастучићи за кукове који се продају одвојено.

Најбољи кајаци за рафтинг

Соло

Производи Волни Ветера широко су познати свим љубитељима активног кајакарења. Стекла је љубав за пажњу према детаљима и висок квалитет. Нови Соло Цанион није изузетак. Модификовани Спорт модел, дужина страница је повећана ради веће пространости. Контуре и чворови су првенствено оријентисани на легуре. Дно на надувавање омекшава удар на камење, а систем самоодливања ослободиће вас бриге где да ставите воду која се накупила при преласку прага. То је двослојна конструкција од ПВЦ тканине и цилиндара напуњених гасом. Ово решење смањује ризик од убода, посекотина и смањује време монтаже и демонтаже.

кајак Соло

Предности:

  • јединствени облик прамца и крме за лако савладавање стрмих брзака, окна и других опасних места;
  • удобна седишта са задњим јастуцима;
  • ако је један од цилиндара оштећен, не тоне због друге коморе за надувавање;
  • комплет долази са рем комплетом;
  • способан да држи залихе месец дана.

Мане:

  • није најбоље решење за мирну површину, превише врцкаво.

Сплав оса

Самац, фокусиран на сплаварење ријекама од поплава (категорије А - Б) и брзацима (1 - 3 категорије). Дно са котачићима са затвореним кокпитом приближава модел моделима на надувавање и хибридним кајацима. Ово решење нам је омогућило да развијемо брзину неколико пута већу од аналога на надувавање и дало је беспрекорну управљивост, стабилност и држи курс без икаквих замерки. Флексибилна шкољка задржаће облик након судара са камењем и трупцима. Контејнер за терет дизајниран је за аутономно путовање до 3 дана, ако пртљаг причврстите на врх палубе, залихе ће трајати до 3 недеље.

кајак Сплав оса

Предности:

  • простран;
  • круто седиште од шперплоче отпорне на влагу, које се креће дуж вођица постављених на бочним цилиндрима;
  • као облога користи се густа непропусна ПВЦ тканина;
  • удобне ручке и метални прстенови за постављање додатног пртљага.

Мане:

  • наслон за леђа, који се ставља на укрштени носач, купује се одвојено;
  • сушење и чишћење тканине је дуготрајно.

Сплав цроссривер

Пацкцрафт је суштински нов развој међу чамцима на надувавање. Његова кључна карактеристика је минимална тежина. Са њим је превоз постао још погоднији. Након првог уласка на тржиште, многе компаније су позајмиле технологију. Сплав такође није стајао по страни.

Самац, отворен кокпит и добар капацитет. Шиљати удови и ниско тежиште са прегачама на прамцу и крми јасно дају до знања да будући купац има вучну вучу.

Могуће је допунити слику затвореном палубом и сукњом за рад у кишовитом времену. Модел развија велику брзину и вози талас без обзира на ветар или бочни ветар. По жељи се могу уградити држачи за чаше, држачи за шипке и остали додаци.

кајак Сплав Цроссривер

Предности:

  • мала тежина;
  • компактна величина;
  • 2 вентила за надувавање;
  • седиште на надувавање са удобним наслоном.

Мане:

  • један број корисника жали се на лош квалитет производа.

Најбољи кајаци за лов

Стреам Кхатанга-1 Травел

Један уздужни елемент служио је као основа за оквир. Опремљен је потпорњацима на прамцу и крми, кобилицама, рамом и иглама. За случај су изабрани најбољи ПВЦ материјали са елитним показатељима отпорности на хабање. Ваздушни вентили и најновији дизајн минимализују време потребно за састављање чамца. Са затвореном палубом путници са стварима остаће суви. Водоодбојне сукње сигурно заптивају место слетања. Спортиста седи на седишту на надувавање са јастуком и меканим наслоном.

кајак Стреам Кхатанга-1 Травел

Предности:

  • монтажа без проблема;
  • самопоуздано држи курс;
  • 4 запечаћена сектора;
  • странице са сигурносним кабловима;
  • удобне ручке за ношење на крми и прамцу;
  • манжете за сигурно причвршћивање зглобова.

Мане:

  • мала носивост.

ФМК "Асја"

Трокреветна соба са отвореном палубом за тренинге на отвореним водама и једноставним брзацима, за опуштање и дуга пешачења са целом породицом са децом. Дуралне цеви служе као оквир; цилиндри су прекривени издржљивим материјалима за тенду пресвученим ПВЦ-ом. Дно је ојачано камбричним заштитником.

кајак ФМК "Асиа"

Предности:

  • велики капацитет;
  • отпоран на воду;
  • непотопив;
  • лако и брзо за склапање;
  • чврста амбалажа;
  • брзи.

Мане:

  • пумпа и седишта нису укључени.

Мускрат 330

Направљен од поливинилхлорида густине од 850 г / м2. Модел се користи за риболов, лов и једноставне шетње. Карактерише га висока стабилност и управљивост. Посебну пажњу треба обратити на удобно пластично седиште са закретним механизмом за руковаоца. Тело је опремљено џепом за одлагање и држачем штапа за пецање.

кајак Мускрат 330

Предности:

  • сет укључује згодну торбу за превоз;
  • укупна тежина 21 кг;
  • тврдо дно од материјала ваздушне палубе под високим притиском;
  • удобна употреба;
  • поуздан склоп;
  • дозвољена је комбинација са мотором.

Мане:

  • на носу нема заштитне сукње.

Љубитељи активности на отвореном упознати су са проблемима који могу настати приликом одабира правог кајака. Представљени ТОП има за циљ да олакша овај тежак задатак. Садржи моделе који покривају читав распон цена. Овде свако може изабрати нешто по свом укусу. Само прави избор заиста може помоћи спортисти почетнику да постигне успех и добије максимум позитивних емоција.

ОСТАВИТЕ ПРЕГЛЕД

Унесите свој коментар!
Молимо унесите своје име овде

Прочитао сам услове Кориснички Уговор *