Најбоља светла за маглу у 2020

Квалитетна и поуздана оптика није само понос љубитеља аутомобила, већ и незаменљиви асистент на путу. Светла за маглу (ПТФ) нису изузетак, а чињеница да их све више произвођача аутомобила додаје у основну конфигурацију аутомобила то само потврђује. Међутим, ако ваш аутомобил нема магленке или желите да промените постојеће, суочите се са тешким питањем: „које купити?“

Уредништво сајта „bestx.htgetrid.com/sr/“ припремило је за вас преглед светла за маглу, као и ВРХ најбољих модела у свакој категорији фарова за 2020. годину.

Именовање

Почнимо са откривањем чему служе и који захтеви постоје за ПТФ.

Магленке нису обавезан елемент општег система осветљења аутомобила, међутим, њихова употреба је регулисана саобраћајним правилима. Према правилима, користе се као додатно осветљење у условима слабе видљивости на путу. За градске становнике је важније да се уместо кратког светла могу користити као дневна светла (ДРЛ).

Захтеви

За већину аутомобила важно је поставити ПТФ испод главних фарова. То доводи до првог и главног захтева - снаге материјала за производњу. Истовремено, боље је ако су направљени од минералног стакла, а не од пластике, јер је потоње најрањивије на нагле промене температуре и сталне нападе ситног камења, леда и воде.

Морају одговарати вашем моделу аутомобила. Ако произвођач не обезбеди места за монтирање светла за маглу, мораћете да их одредите сами, али у границама дозвољених саобраћајних правила. Због тога су вам потребни уређаји са сигурним постављањем и ергономским обликом.

Такође је лепо моћи нагињати и растављати. Нетачно подешавање ометаће остале учеснике у саобраћају. Склопиви производ омогућиће на време замену изгореле лампе или напуклог стакла.

Врсте фарова

ПТФ се може класификовати према различитим критеријумима, размотрите најчешће.

По договору су предњи и задњи:

• Спредај - помозите возачу да се креће у отежаним условима видљивости, када је пут видљив на мање од 300 метара.
• Задњи - дизајниран да указује на возило које се креће у лошој видљивости.

Није дозвољено користити задње ПТФ-ове са добром видљивошћу на путу и ​​не би требало да их користите паралелно са кочионим светлима. Такође није дозвољено користити једно дугме за укључивање предњих и задњих светла.

Ограничења на задња светла за маглу настају из следећих објективних разлога:

• Сијају јаче од свих „крмених светала“ аутомобила, стога, у одсуству ометајућих услова видљивости, могу заслепити возаче у аутомобилима који ходају иза;
• Изненадна активација може дезоријентисати неискусног возача и довести до несреће. У неким земљама из овог разлога није дозвољено ни коришћење два задња светла за маглу.

По типу извора светлости:

• Халогени - најприступачнији, не слепе долазећи саобраћај, али троше пуно електричне енергије и не подносе снажно тресење.
• Ксенон - скупљи од халогена, али сјаје савршено и ведро. Имају продужени радни век.
• ЛЕД лампе су најскупља врста лампи, али су практично вечне и троше најмање електричне енергије.

Означавање

У нашој земљи званично постоји десни саобраћај, односно постојећи уређаји за осветљење морају бити дизајнирани за ово. Вреди размислити о овој тачки ако је ваш аутомобил увезен из земље са левим саобраћајем или ако уређај за осветљење купите са страног Интернет портала (на пример, из компаније Али Екпресс).

Фарови сертификовани за употребу у Руској Федерацији имају ознаку „Е22“. Латинична слова у ознаци значе категорију извора светлости, у нашем случају то ће бити слово "Б". Поред тога, у неким случајевима ознака је допуњена бројевима "02" - то значи да је овај модел у складу са међународним стандардима.

Инсталација

Саобраћајна правила намећу одређена ограничења у погледу могућности уградње додатних светлосних уређаја, који укључују ПТФ.

• боја дозвољено емитоване светлости је млечна или жута;
• уградња једног фара није дозвољена, док пар мора бити од исте врсте уређаја;
• светла за маглу је дозвољено инсталирати испод главног светла;
• ако је ширина машине већа од 1,3 метра, дозвољени размак додатних извора светлости је 60 цм, у супротном - не више од 40 цм;
• ПТФ треба да се укључи од посебног прекидача;
• угао емитованог снопа светлости треба да буде у опсегу од -10 до +15 степени вертикално и у опсегу од -10 до +45 степени хоризонтално;
• тачна локација - није регулисано.

На шта треба обратити пажњу приликом избора

Као резултат свега наведеног, наводимо главне критеријуме на које треба обратити пажњу приликом избора ПТФ-а.

1. Материјал кућишта - требало би да буде издржљив сам по себи, али критеријуми попут непропусности и додатне заштите неће бити сувишни.
2. Способност подешавања снопа светлости није само погодна, већ и неопходна карактеристика.
3. Снага уређаја за осветљење. Оптимално - са 55 В, веће могућности ће негативно утицати на мрежу аутомобила.
4. Боја није одлучујући критеријум, већ је ствар укуса. Може се дуго расправљати о предностима једне или друге боје, али тестови показују приближну једнакост. Опште је прихваћено да су нијансе топлог спектра у овом случају прикладније.

Приказана оцена заснива се на стручним рецензијама и мишљењима стварних купаца. Ради лакше перцепције, поделили смо га у 3 групе према врсти извора светлости.

ТОП 5 халогених ПТФ

ВЕСЕМ универзални

Има једноставан универзални дизајн, што га чини погодним за већину савремених страних и домаћих аутомобила. Конкретно, ставља се на Лада Веста. Присуство мембране и гумених заптивки спречава стварање кондензације, што не доприноси прегревању стаклене леће.

Просечна цена - 800 рубаља.

Предности:

Мане:

АВС 55 В, квадрат

Припадајте категорији универзалних модела. Тело је направљено од метала. Номинални напон је 12 волти. Уграђена база Х3. АБЦ је водећи играч на тржишту аутомобилске расвете. Производни погони компаније налазе се у Русији и Кини. Асортиман производа укључује више од 2.000 артикала.

Просечни трошак је 460 рубаља.

Предности:

Мане:

Хелла модул 90мм

Изврсно за разне опције подешавања аутомобила. То је уграђени модул са провидним стаклом и базом Х7. Надмашује све стандардне ПТФ-ове, савршено сјаји и има одличну расподелу светлости.Кућиште од легуре магнезијума и отпорно на ударце стакло у комбинацији са приступачном ценом учинили су овај модел неоспорним лидером у рејтингу већ неколико година.

Просечна цена - 2.700 рубаља.

Предности:

Мане:

НОВА ГАЛАКСИ МТ 86, квадрат

Кинески производ. Тело је пластично црно. Величина 155к65 мм, класа заштите 54ИП. Тип базе која се користи је Х3. Разликује се у висококвалитетним материјалима. Производи ове марке продају се у Русији од 2004. године, добро су уравнотежени у погледу цене и квалитета.

Просечни трошак је 560 рубаља.

Предности:

Мане:

Валео 43653

Класични ПТФ-ови познатог француског бренда. Широко се користи у брендовима аутомобилских концерна из Француске. Комплетни су са 55В ОСРАМ или Пхилипс лампама, опремљеним базом Х11. Имају бистру светлосну тачку и добру светлосну границу.

Просечна цена - 2.500 рубаља.

Предности:

Мане:

ТОП 5 Ксенон ПТФ

Хелла Мицро ДЕ

Округли минијатурни ПТФ-ови. Најчешће се користи за подешавање. Кућиште је направљено од легуре магнезијума, пружа чврстоћу производа, стакло без додатне заштите, али и довољно чврсто. Гумени спојеви осигуравају непропусност и не пропуштају влагу. Снага - 55 В, напон - 12 волти.

Просечни трошак - 6.700 рубаља.

Предности:

Мане:

Зак Би-Фог СП 001

Стандардни фарови за популарне моделе аутомобила Тоиоте и Лекуса. Опремљен каљеним стаклом, отпоран на ударце и нагле промене температуре. Стварају моћан светлосни ток идеално распоређен по површини. Димензије производа са причвршћивањем 90к125 мм, употребљена база - Х11.

Просечна цена је 11.000 рубаља.

Предности:

Мане:

Моримото мини х1

Фарови популарни широм света, које су заједно развили амерички и кинески специјалисти. Користи се са лампом Х1, али постоје адаптери за утичнице Х4 и Х7. Универзални уређај који се може инсталирати на готово било који аутомобил. Исправан рад обезбеђује кућиште са глатком стакленом површином. Имају светао светлосни ток од 3200 лм, што је супротно техничким прописима Русије.

Просечни трошак - 4.300 рубаља.

Предности:

Мане:

Инфолигхт Ф2-Би

Друга генерација популарног ПТФ-а из Кине. Они стварају спектар угодан за око и пружају висококвалитетно светло уз минималну видљивост. Величина сочива - 6,35 цм, основа лампе Х11.

Просечна цена - 3.500 рубаља.

Предности:

Мане:

Циклон ФЛ-2.0

Моноксенонска сочива су дизајнирана за употребу у светлима за маглу и могу се лако поставити на готово свако возило (обично на предњи браник).Пречник уређаја 5,0 цм са укупним димензијама 130к60к60 мм, радни напон - 12 волти.

Просечни трошак је 1.500 рубаља.

Предности:

Мане:

ТОП 5 ЛЕД ПТФ

Крилине 60 вати

Направљено на полусферичним поликарбонатним сочивима. Стварна снага је 44 вата, што је много више од кинеских колега. Ове ПТФ-ове је развила млада домаћа компанија Крилаин.

Просечна цена - 2.580 рубаља.

Предности:

Мане:

ДЛАА за ВАЗ 2110-2115

Инсталирано на редовним местима аутомобила ВАЗ од 2110 до 2115 модела. Направљени су у практичној црној боји са безбојним неталасаним стаклом. Земља порекла - Кина. Марка ДЛАА послује од 1992. године и има широку палету производа у сегменту додатне опреме за осветљење аутомобила.

Просечни трошак - 1.200 рубаља.

Предности:

Мане:

Заставица ФОГ ЛИТЕ 64 мм

Универзални дизајн и фактор облика „Ангел Еиес“ савршено ће допунити било који одбојник или комплет за подешавање каросерије. Производ, захваљујући сочивастој оптици, пружа добру видљивост и моћан светлосни ток. Руска фабрика Вимпел производи широк спектар електричне опреме.

Просечна цена - 2.300 рубаља.

Предности:

Мане:

МТФ Лигхт ФЛ 25

Дизајниран за дуготрајну употребу. Троши 10 пута мање енергије од конвенционалних халогених лампи. Укупна снага светлосног флукса је 2000 Лм, што је највећа дозвољена вредност према европским стандардима. Створен је на бази висококвалитетних елемената и ЛЕД диода компаније ОСРАМ.

Просечни трошак - 7.950 рубаља.

Предности:

Мане:

Нанолед НЛ - Ф08

Фар се састоји од 6 ЛЕД диода од 5В. Сочиво је направљено од пластике отпорне на ударце. Кућиште од црне легуре алуминијума. Има висок степен заштите од влаге, што га чини независним од било каквих временских услова и стања на путу. Испоручује се са арматурама од нерђајућег челика. Користи се за уградњу као додатно светло на аутомобилима и другој опреми.

Просечна цена - 4.000 рубаља.

Предности:

Мане:

Правилно одабрана и добро постављена светла за маглу су кључ видљивости и сигурности у тешким метеоролошким условима.

Међутим, имајте на уму да употреба извора светлости инсталираних на аутомобилу без одговарајуће дозволе подразумева лишавање права управљања возилима на период од 1,5 до 2 године уз одузимање ових уређаја. Због тога одаберите само производе препоручене за ваш аутомобил и инсталирајте их у складу са прописима.

Ако сте већ изабрали и користите било који модел фарова из наше оцене, поделите своје искуство у коментарима.