🚲Најбољи склопиви бицикли за 2020. годину

Раније нико није могао да замисли своје детињство без бицикла. Као зло, имало их је само неколико из целог дворишта и сви су желели да се возе. Сада је тржиште препуно разних модела бицикала и много је више могућности за његову куповину. Уредништво сајта „bestx.htgetrid.com/sr/“ припремило је листу најбољих склопивих бицикала. Сматрају се једним од најоптималнијих за урбани режим.

Разноликости бицикала

Све је почело лажним скутером патентираним 1818. године. Током година претрпео је промене и побољшања. Бицикл је постао сличан верзији коју сада имамо 1867. године.

Тренутно постоји неколико врста бицикала, у зависности од њиховог обима. Најчешћи су:

1. Друмски бицикли су лагани, дизајнирани за велике раздаљине и идеалне услове на путу. Имају уски пречник гума и нестандардни волан.
2. Бицикли за сецкање - дизајнирани за вожњу на време. Разликују се у геометрији оквира, аеродинамичном управљачу.
3. Стаза - погодна само за бициклизам. Од спортских се разликују са крутим оквиром, међуосовинско растојање је краће, кочница као таквих нема.
4. Триатлон - тркачки бицикли. Приликом креирања дизајна, програмери се фокусирају на аеродинамику модела, то доказују и специјални волан и точкови.
5. Циклокрос или циклокрос - односи се на теренске бицикле на путевима. Њихове карактеристичне карактеристике су густе теренске гуме, измењена геометрија оквира, конзолне или диск кочнице.
6. Брдски бицикл - дизајниран за теренску вожњу и на местима која се тешко производе. Одликује се издржљивијим дизајном.
7. Потпуно овјешени бицикл је врста брдског бицикла који има амортизацију удара на оба точка.
8. Фатбике је брдски бицикл са широким гумама.
9. КСЦ - Погодно за теренске трке. Издржљив, има високу пропусност. И најчешће имају раван волан, точкове велике крутости са широким гумама.
10. Довн Хилл - дизајниран за падине низбрдо. Имају високу способност терена. Као резултат чињенице да је врло издржљив, са апсорпцијом удара, хидрауличним кочницама, тежина таквог модела може достићи 20 кг.
11. Градски бицикл је врста која је дизајнирана за пешачке излете по граду. Није дизајниран за вожњу великом брзином и непроходна подручја.
12. Хибридни бицикл - комбинује неке од принципа дизајна брдских и друмских бицикала.
13. Туристички бицикл - дизајниран као модел за планинарске излете.
14. БМКС је лаган, отпоран на ударце са ниским оквиром, често без седла. Пречник точкова је мали. Дизајниран за дисциплине као што су Стреет, Дирт, Верт, Флат.

Ради удобности потрошача, дечији и женски бицикли се производе одвојено.

Дечији бицикл - дизајниран за најмање. У овом сегменту постоји неколико категорија према узрасту детета.

Женски бицикли се одликују ниским дизајном оквира и низом додатне опреме. Они, пак, могу бити урбани, планински, спортски.

Такође се могу разликовати следеће врсте: теретни бицикли и приколични бицикли, електрични бицикли, тандем, лиград, моноцикл, хеликоптери и крсташи. Они су мање тражени.

Преклопни бицикли

Преклопни бицикли су одлични за град. Иако међу њима можете пронаћи и путне и планинске опције. Такође могу бити женске или дечије.
Преклопни бицикли су врло згодни и практични, посебно су драгоцени за оне који живе у малим становима. Лако их је носити, па власник са таквим теретом може лако да посети кафић или се вози метроом. Такође се лако уклапају у пртљажник аутомобила. Ови бицикли се могу преклопити 2 до 4 пута.

Оквири модела често су израђени од алуминијума или челика.

Амортизери се ретко користе. Пречници точкова су обично 20 до 24 инча.

Тренутно водећи положај на тржишту имају следећи произвођачи:

• Стелс;
• Напред;
• Схулз;
• Стрида;
• Дахон;
• Сцхвинн;
• Гиант;
• Аутор;
• Мобики.

Правила избора

Након што се купац одлучи за сврху свог гвозденог коња, вреди размислити о његовим детаљима.

Оквир је један од најважнијих делова бицикла. Могу бити различитих дужина и пречника.

Да бисте изабрали оптималну висину оквира, треба да стојите изнад ње. Удаљеност између цеви и препона треба да буде 12 - 15 цм. У погледу материјала од којег је направљена, може се рећи следеће. Постоје 4 главне легуре. Алуминијум, челик, титан и угљеник. Прве две су најчешће опције.

• Сматра се да су карбонски оквири најлакши и најтрајнији. Недостаци укључују високу цену, немогућност поправке и подложност корозији.
• Титан је издржљив и поуздан материјал. Лагана, некорозивна. Недостаци укључују високу цену и сложеност поправке.
• Челични оквири су веома тешки, па су погодни за градске бицикле који не воде рачуна о брзини и окретности. Имајте приступачну цену. Штета се лако може поправити заваривањем. Потврђено корозијом.
• Алуминијум је одличан материјал за рам. Иако је лаган, може да издржи изрезбарене тегове. Прилично издржљив. Веома лаган, што чини велику разлику ако је бицикл друмски. Прихватљива цена. Али у поправци, алуминијум није баш практичан.

Седло треба изабрати мекано, ако је могуће, са силиконским умецима.

Треба обратити пажњу на кочнице. Постоје 2 врсте. Неки су дизајнирани за тиху градску вожњу (обилазница), друга опција је напреднија и поузданија - хидраулични диск. Јастучићи диска бришу челичне дискове не додирујући обод. Само почетна инсталација уређаја узрокује проблеме. Такође постоји разлика у цени. Бипасс кочнице су много јефтиније.

Јастук за бицикл је такође важан. Ако ће купац возити великом брзином по равном терену, тада амортизација није потребна. Ометаће и успоравати кретање. У свим осталим случајевима не бисте требали одустати од тога.

Постоје две врсте апсорпције удара, у првом случају се уграђује само напред, у другом бицикл има предњи и задњи амортизер.

• Предњи јастук је оптималан. Омогућава бициклу да буде стабилнији и окретнији.
• Предњи и задњи амортизери доступни су само на напредним брдским бициклима. Они чине бицикл много тежим и скупљим.

Дизајн амортизера се дели на:

• опружно-еластомерни;
• пролећно уље;
• ваздух.

Ако жена одабере модел, онда има смисла одабрати бицикл из сегмента посебно дизајнираног за лепши пол. Лакши су него обично, имају шире седло, уске управљаче. Полуга кочнице налази се ближе ручки. Јастучење је мекано.

При избору бицикала за децу треба узети у обзир узраст детета. Сада постоји много модела у овом сегменту. Узимају се у обзир димензије и пречник точкова. За најмању треба да изаберете трицикле или да се уверите да у комплету постоје 2 додатна мала точка која могу да се прикаче.

За старију децу модели се израђују слични обичним бициклима. Опремљени су амортизером удара, кочницама, више брзина. Разлика је само у величини.

За преклопне бицикле тежина је важна. Будући да су створени за удобност у градском режиму, власници би требали унапред узети у обзир најмање 10 кг. мораће их носити ручно.

Брзина преклапања таквог бицикла не би требало да прелази 10 - 15 минута.

За и против склопивих бицикала

Такве ствари, као и свака друга, имају и предности и недостатке.

Предности:

Мане:

Најбољи склопиви бицикли 2020

Гиант ФД806 (2016)

Цена: 21 260 РУБ

Препознат је као један од најбољих по избору купаца. Оквир и обод су направљени од легуре алуминијума. Нема амортизацију. Дизајн виљушке је крут.
Опремљен предњим и задњим кочницама за ходање. Пречник точкова је 20 инча.
Волан је закривљен, успон је подесив. Има 6 брзина.

Предности:

Мане:

Гиант Екпрессваи 2 (2016)

Цена: 19.700 РУБ

Компактни бицикл са седам брзина за одрасле. Од претходног се разликује по само неколико карактеристика. Има алуминијумски оквир и обод. Опремљен предњом и задњом кочницом за ходање. Такође је могуће додатно додати диск на оквир. Волан је закривљен и подесив. Ради удобности, опремљен је наслоном.

Предности:

.

Мане:

.

Напред Тимба

Цена: 8670 руб.

Дечији склопиви бицикл. Дизајниран за узраст од 6 до 9 година. Без амортизације. Дизајн круте виљушке. Челични рам. Пречник точкова је 20 инча. Материјал наплатка - алуминијум. Нема предње кочнице. Постоји само задња нога.

Има режим брзине 1. Волан је закривљен, подесив у успону. Комплет укључује бочне точкове, звоно, заштитну подлогу, ослонац за ноге, пртљажник, бокобране.

Предности:

Мане:

.

Гиант Екпрессваи 1 (2016)

Цена: 40640 руб.

Оквир је направљен од алуминијума. Дизајн круте виљушке. Нема амортизације. Пречник точкова је 20 инча. Алуминијумски обод. Задња и предња кочница ходају. На оквир модела могуће је монтирати додатни диск. Има 8 брзина.

Волан је закривљен, подесив за успон. Додатни додаци: ослонац за ноге, пртљажник, бокобрани.

Предности:

Мане:

Новатрацк ТГ-30 (2017)

Цена: 6870 руб.

Има челични оквир. Нема амортизације. Обод точкова је направљен од алуминијума. Пречник 20 инча. Нема предње кочнице. Опремљен само са задњим стопалом.
Број брзина: 1.
Волан је закривљен, подесив за успон. Седло је удобно опружно, његов оквир је израђен од челика. Такође је опремљено звоном, заштитом ланца, јастучићем, бокобранима и пртљажником.

Предности:

Мане:

Дахон Витессе Д8 (2016)

Цена: 29 890 РУБ

Погодан модел, тежак 11,2 кг. Оквир и обод точкова израђени су од алуминијума. Нема амортизације. Број брзина: 8.
Точкови су стандардни двадесет инча. Опремљен предњим и задњим кочницама за ходање. Волан је раван. Укључује пртљажник и бокобране.

Предности:

Мане:

СТЕЛС Пилот 970 МД 26 В021 (2018)

Цена: 16 900 руб.

Брдски бицикл, крос. Материјал обода и оквира точка је алуминијум.
Пречник точка је 26 инча. Кочење се врши помоћу задњих и предњих механичких диск кочница (ходање). Такође је могуће причврстити диск кочницу на оквир, виљушку, главчину.

Број брзина: 21. Постоје предњи и задњи мењачи. Волан је закривљен.

Предности:

Мане:

Стрида 5.2

Цена: 39200 руб.

Од свих осталих модела разликује се по привременом типу погона, а дизајн је прилично необичан. Дизајн женске виљушке. Оквир и обод точкова израђени су од алуминијума. Нема амортизације. Пречник точкова је 16 инча.
Предња и задња кочница ходају. Тип - диск механички.
Дисковну кочницу је могуће монтирати на оквир, чауре и виљушку.
Обезбеђена је само 1 брзина.

Седло је прилично удобно, има уметке са гелом и подесиво је по висини.
Стандардна опрема укључује кровни носач, бокобране и ослонац за ноге. Волан је раван.
Преклопне педале. Тежина - 11 кг.

Предности:

Мане:

АЛТАИР Цити 20 (2018)

Цена: 4420 руб.

Повољни склопиви бицикл. Оквир је од пуног челика. Нема амортизације. Пречник точкова је 20 инча. Наплатци су израђени од алуминијума. Нема предње кочнице, опремљен је задњом ножном кочницом. Има само једну брзину.

Волан је закривљен, подесив за успон. Додатни додаци укључују звоно, ослонац за ноге, пртљажник и бокобране.

Предности:

Мане:

табела за упоређивање

Модел	Именовање	Број брзина	цена, руб.
Гиант ФД806	урбани	6	21260
Гигантска брза цеста 2	урбани	7	19700
Напред Тимба	дете	1	8670
Гиант Екпрессваи 1	урбани	8	40640
Новатрацк ТГ-30	урбани	1	6870
Дахон Витессе Д8	урбани	8	29890
СТЕЛС Пилот 970 МД 26 В021	планина	21	16900
Стрида 5.2	урбани	1	39200
АЛТАИР Цити 20 (2018)	урбани	1	4420

Нега преклопног бицикла

Као и за било шта друго, и о вашем бициклу треба правилно бринути.

Да би се избегла превремена корозија, бицикл треба често прати посебним производима. Притисак треба да буде низак.

Ланац треба стално подмазивати на сваких 80 - 100 км.

Каблови за пренос и кочнице захтевају пажњу и подешавање. Притисак у гумама такође треба проверавати једном недељно.

Да бисте спречили кварове и не дошли у непријатну ситуацију, увек треба да проверите стање ланца и кочионих плочица. Нарочито када возите у екстремним условима.

Да ли желите да купите склопиви бицикл или сте за једноделну верзију, поделите своје мишљење у коментарима.