Најбољи трицикли (трике) за 2020. годину

Градови су све чешће повезани са гужвом и прометним путевима. У помоћ долазе агилна, релативно лагана возила. У мега градовима многи људи више воле мотоцикле или трицикле. Шта је трицикл или трике, како га изабрати, на шта треба пазити, које грешке могу да се направе приликом избора, сазнали су уредници сајта „bestx.htgetrid.com/sr/“.

Трицикл и трике: шта је то?

Трициклом се може назвати свако возило које има три точка. То су бицикли са три точка и мотоцикли. Истина, неке се покрећу услед торзије педала, док друге не могу да раде без мотора.

Трике је врста трицикла, мотоцикл са три точка, од којих су два задња и један предњи. Можете пронаћи име - ауто рикша - ово је такође возило на три точка за превоз људи, уобичајено у азијским земљама.

Мотоцикл са три точка има повећану дужину виљушке, два задња точка могу бити украшена шиљцима, а мотор се најчешће налази позади.

Моторна возила на три точка морају бити регистрована у саобраћајној полицији. Крајем 2013. године појавила се чак и посебна колона - Б1. Значи да особа може возити трицикле или четвороцикле. Они који поседују „Б“ категорију такође могу да возе овај мотоцикл. Ниво "А" биће довољан ако возило има мотор мањи од 50 цм³.

Зашто су мотоциклу потребна три точка?

Једна од предности трикера је стабилност која се постиже кроз три точка. Заправо, да бисте се кретали мотоциклом или бициклом на два точка, морате добро одржавати равнотежу, иначе можете пасти. Да бисте се преврнули на трикеру, треба да покушате, чак и у случају судара.

Многима се свиђа дизајн трицикла. Можда није најважнији фактор при одабиру, али истински љубитељи покрета желе да њихово возило буде не само моћно, већ и елегантно.

Историјска референца

Први транспорт на три точка био је парни и звао се „велика колица Цугноа“. Појавио се 1790. године и возио полако. За сат времена било је могуће возити само 5 километара.

19. век је свету дао још један парни транспорт, назван Сарполле. Али убрзо парни аутомобил више није био релевантан на градским путевима. У потпуности га је заменио бензин. Људи са просечним буџетом су ионако више волели троточкаше, јер је куповина пуног аутомобила био луксуз. А 1906. појавио се први трицикл. Његов творац, дизајнер Морган, инсталирао је два неискоришћена точка, а један оставио испод возача.

После лаганог затишја, трике су повратиле своју популарност на крају Другог светског рата. У то време једноставан и максимално прорачунски превоз био је од виталног значаја. Почео је да се производи у свим већим фабрикама аутомобила у Европи. Мотоцикл са три точка са приколицом био је најчешће кориштено возило у Совјетском Савезу средином 20. века.

Данас моторна возила нису толико тражена као некада.Људи више воле аутомобиле који могу да приме све чланове породице и да се угодније крећу. Модели са три точка могу се видети на изложбама. И често главна ствар у њима није снага, већ дизајн.

По чему се разликује од четвороцикла?

Четвероцикл је мотоцикл са четири точка. Његова највећа брзина је преко 25 км / х, док је капацитет мотора често мањи од 15 кВ. У Русији АТВ може имати и ПТС и ПСМ. За вожњу аутомобила потребна је и возачка дозвола.

У Европи су уведене две категорије за вожњу АТВ-а како би се разликовале од конвенционалних возила на законодавном нивоу.

Врсте

Класификација према распореду точкова:

• трике - модел са два задња точка и једним предњим;
• трицикл - могу садржати машине са једним задњим и два предња точка.

Тип производње:

• Ексклузивни модели по мери који су направљени прерадом бицикала или аутомобила. Трикеи импресивне величине и бруталног дизајна створени су за изложбе. Нису често виђени на путу.
• Серијски - Иамаха, Хонда, Харлеи-Давидсон. Такође имају стилски дизајн, али имају и добре карактеристике. Укључили смо технолошке иновације због којих ћете се осећати пријатно на путу.

Намена:

• Вреди напоменути одвојено о моделима терета. Користе се свуда на фармама, у домаћинствима, у грађевинарству. Стабилни и пространи, корисни су и за риболов и лов. Теретна моторна возила се не плаше тешког рада, па је мотор тамо уграђен од 110 цм³... На 100 км троши око 5 литара горива. Да бисте возили ово возило, потребна вам је категорија „А“.
• Дрифт трике је једноставног дизајна са великим предњим точком и два задња точка, слично картингу. Гас и кочницу раде и управљач и нога. Убрзавају до 65 км / х. Најчешће се купују за такмичења.

Постоје трицикли дизајнирани за трке. Крећу се искључиво по равној површини. Не бисте их смели користити нигде осим на стадиону са посебним премазом.

Туристички аутомобили нису избирљиви у погледу површине пута. За превоз робе или превоз људи најчешће се бирају бицикли.

Популарне стране врсте трицикла:

• Бајај Ре 600 - индијске производње - је модел чија је сврха превоз робе или људи. Често се користи као рути такси. У обичном народу се назива "мрав". Економичан и једноставан начин транспорта.
• Царвел Оне. Његове карактеристичне особине су нагињуће тело, компактност и управљивост. Иза возача је једно сувозачко седиште. Економично за употребу. Потроши 6 литара на 100 км. гориво. Максимална брзина је 185 км / х. Мотоциклистичка опрема изазвала је велику помпу када је први пут представљена 2007. Модел је прилично скуп и ексклузиван. С тим у вези, пуштено је 188 Царвел Оне.
• Т-РЕКС - ручно израђен. Оригинални спортски дизајн, али и висока цена. По правилу, тело је направљено од фибергласа, тако да је укупна тежина производа мања. Ставили су снажан мотор - 197 кс. Т-РЕКС ће постићи брзину од 100 км / х за 3,9 секунди. Максимална брзина је 230 км / х.

Својим рукама

Производња домаћих трицикала широко је распрострањена у Русији и иностранству. Користе се различите основе. Домаћи љубитељи надоградње више воле Јава, Днепр, Урал итд. Да бисте направили машину мање снаге, можете користити мопед. Нема много људи који се одлучују за употребу увозних бицикала, то је скупо.

Да бисте радили потребно је да набавите:

• профилна цев;
• цртежи трике.

Шеме су доступне на Интернету, осовина се понекад узима са старог бицикла, мотор је са Запорозхетс или Зхигули. Не можете без додатних трошкова за седишта, светла итд.

Који је боље купити

Возило, које је увек тако пажљиво одабрано, мора бити:

• стилски;
• имају поуздану структуру како би били сигурни;
• направљени најсавременијом технологијом како би били што удобнији;
• моћан и брз.

Ако говоримо о дрифт трику који ради на батерији, постоје следећи критеријуми за избор:

• Модел за одрасле мора бити у стању да поднесе значајну количину тежине. Због тога је његова носивост већа. Постоје трике који могу да поднесу преко 100 кг. Да се ​​не бисте плашили кретања великом брзином, боље је изабрати управо такву.
• Брзина директно зависи од снаге мотора. Да би побеђивао на тркама, мотор мора бити снажнији, а да би уживао у дрифтању, мање снаге. Добри мотори брже празне батерију. Савремени модели убрзавају до 30 км / х, почетник може одабрати аутомобил који прелази 5 километара на сат.
• Време у којем се трике не пуни зависи од капацитета батерије. Што је већа вредност, то дуже може остати ненапуњена. Тркачки аутомобили имају велики капацитет батерије.

Моторна јединица са три точка више је повезана са мотоциклима. Може да постигне велике брзине, преко 65 км / х. Купује се за удобну вожњу, путовања и забаву.

Која компанија је боља

Постоји велики број модела стране и руске производње. Испод су неке од најпопуларнијих брига које производе јединице на три точка.

Заштитни знак	Кратак опис
Харлеи Давидсон	Премиум Трикес. Компанија је објавила Три Глиде® Ултра, модел 2020. Може се бојити у различите боје, купац сам бира из развијене палете. Велика снага се постиже захваљујући мотору великог капацитета. 1.868 цм3 - динамика претицања. Сви покрети су лагани и самопоуздани. Рефлектм одбрамбени систем за вожњу са напредном контролом шасије, кочнице и мотора. Инфотаинмент систем ће вам помоћи да говорите исти језик као и возило. Опремљен побољшаним вешањем, шестостепеним мењачем, пртљажником, ЛЕД светлима за маглу и још много тога. Идеално за дуга путовања.
Стелс	Кинеска марка. Многи модели руског окупљања. Популарни модел Десна 200. Помоћник у пољопривреди, погодан за кретање изван града, простран. По цени - 140.000 - 160.000 рубаља. Опремљен бензинским мотором карбуратора, системом за ваздушно хлађење.
Лифан	Један од лидера међу теретним трициклима. Машине су опремљене удобним великим каросеријама, моћним и економичним моторима, стартним стартом, поузданим мењачем. Кинеска машина биће посебно корисна у руралним подручјима.
ЗиД	Јединице састављене у Русији. На примеру модела ЗиД 50-02. Трике са бензинским мотором. Убрзава до 50 км / х. Снажни, поуздани и издржљиви купују се, по правилу, за транспорт робе на фармама, у пољопривреди. Његов трошак почиње од 70 000 рубаља.

Оцена квалитетних трицикала (трикела) за 2020. годину

У прегледу најбољих трикова дизајнираних за трке, путовања и лако кретање градом, Харлеи-Давидсон заузима водећу позицију, нове ставке су наведене у наставку. Популарност модела повезана је са њиховим дизајном, модификацијом, перформансама и функционалношћу. Марка има један недостатак - врло високе трошкове. Јединицу можете купити у продавници или наручити путем Интернета.

Најбољи трицикли за рекреацију и шетњу у 2020. години

Харлеи-Давидсон ЦВО

Просечна цена: од 4 669 000 рубаља.

Опис:

2020 Цустом Вехицле Оператионс ™ је неопходан за љубитеље мото спорта. Опремљен је многим функцијама. Мотор Милваукее-Еигхт има запремину од 1,9 литара. Ноћну вожњу чини Даимакер фаровима сигурном. Бренд је развио ручке, педале, полуге и ослонце за ноге посебно за овај модел. БООМ! ™ Бок ГТС одговоран је за информативно-забавну јединицу. Захваљујући Х-Д ™ Цоннецт и Рефлек ™ Дефенсиве Ридер системима, можете да повежете јединицу са паметним телефоном. Предњи точак је 19 инча, задњи 18.

Остале карактеристике:

• мотор - убризгавање, 1923 цм³;
• број цилиндара - 2 ком;
• 6-степени мењач.

Предности:

Мане:

Доохан 1200В електрични скутер

Просечна цена: 219.900 рубаља.

Опис:

Електрични скутер са немачким Босцх мотором компаније ИТАНК 2.0 омогућиће вам удобно кретање по граду. За 4,6 секунди скутер убрзава брзину од 50 км / х. На њему се можете кретати не само по равној површини, већ и по неравном терену. Без пуњења моћи ће да пређе удаљеност од 80 км. Батерија се потпуно напуни за 6 сати. Велики широки точкови пречника 55 цм чине јединицу стабилном, а носивост је 150 кг.

Остале карактеристике:

• снага трицикла 1200 В;
• максимална брзина - 45-50 км;
• задњи погон;
• оквир је направљен од челика;
• диск кочнице.

Предности:

Мане:

Т-РЕКС 14РР

Просечна цена: од 3 796 000 рубаља.

Опис:

Трицикл из Цампагна Моторс покреће ДОХЦ Кавасаки мотор снаге 1352 кубика са 197 кс. То је довољно за постизање брзине од 230 км / х за 3,9 секунди. Фибергласс је материјал каросерије аутомобила. Дакле, модел је лаган, са високим антикорозивним и механичким својствима. Иначе, ово је најшири трик на целом свету.

Предности:

Мане:

Најбољи трицикли за туризам у 2020. години

Харлеи-Давидсон Три Глиде

Просечна цена: од 3.500.000 рубаља.

Опис:

Моћан мотор - 1.868 цм³ - омогућиће вам да постигнете велику брзину и осећате се сигурно. Напредни систем динамичког повезивања одговоран је за комуникацију између предње и задње кочнице. Систем контроле вуче учиниће јединицу стабилном у завојима. Харлеи-Давидсон прилагодио је суспензију за Трике, што је резултирало глатком вожњом и одличним управљањем. БООМ! ™ Бок ГТС је систем дизајниран за информације и забаву.

Остале карактеристике:

• мотор - Твин-Цоолед ™ Милваукее-Еигхт® 114;
• пречник цилиндра - 102 мм;
• шестостепени мењач;
• опремљен електронским системом узастопног убризгавања горива.

Предности:

Мане:

ФРЕЕВХЕЕЛЕР

Просечна цена: од 2.700.000 рубаља.

Опис:

Харлеи-Давидсонов ФРЕЕВХЕЕЛЕР комбинује прилагођени минимални стил са самопоуздањем које трицикл може да пружи. Бицикл покреће мотор Милваукее-Еигхт® 114 за велике коњске снаге.Овај модел има побољшану динамику претицања и убрзања. Захваљујући побољшаном систему кочења, возач се осећа самопоуздано. Глатка вожња и лако руковање дело су суспензије за вожњу. Произвођач је украсио јединицу прелепим бочним бокобранима.

Остале карактеристике:

• мотор - Милваукее-Еигхт® 114;
• пречник цилиндра - 102 мм;
• шестостепени мењач;
• опремљен електронским системом узастопног убризгавања горива.

Предности:

Мане:

ВАЛКИРИЕ ТРИКЕ

Просечна цена: на аукцији можете купити од 760.000 рубаља, постоје сајтови који нуде цену нижу, треба обратити пажњу на километражу. Чак и трике објављени 1997. године никада не престају бити прикладни и релевантни.

Опис:

Хондин брутални ВАЛКИРИЕ ТРИКЕ учиниће свако путовање угодним. Удобно седиште, стабилни точкови побринуће се за сигурност на путу.

Остале карактеристике:

• мотор - 1 500 цм³.;
• 6 цилиндара;
• погон - кардан.

Предности:

Мане:

Најбољи теретни трицикли 2020

Теретни бицикли нису ништа мање популарни. То су релативно јефтини аутомобили са и без кабине. Незаменљиви помагачи у пољопривреди. Према речима купаца, живот изван града чине лакшим и удобнијим. Погодно за трајну употребу.

Лифан 250

Просечна цена: од 160 000 рубаља.

Опис:

Модел терета из 2020. године. Погодно за транспорт робе у пољопривреди. Има водено хлађење, ојачан овјес. Самоподизно тело, издужено - 210 цм.

Остале карактеристике:

• мотор - четворотактни, 200 цм³;
• капацитет дизања - 700 кг .;
• кутија са 5 брзина.

Предности:

Мане:

Десна 200

Просечна цена: од 155.000 рубаља.

Опис:

Мотоцикл кинеске марке Стелс, склопљен у Русији. Подноси сваки напоран посао. У кутији може носити до 300 кг. Једноставне структуре, јединица се лако одржава.

Остале карактеристике:

• четворотактни мотор од 200 кубика³;
• капацитет резервоара - 11 литара;
• максимална снага - 13,9 кс

Предности:

Мане:

БАЈАЈ МАКСИМА

Просечна цена: 340.000 рубаља.

Опис:

Теретни трике од Бајај Ауто Лтд. Асистент у превозу робе, вози на дизел гориво. Дизајниран за једног путника. Мотор се налази на задњем делу машине.

Остале карактеристике:

• четворотактни мотор запремине 470,5 цм³;
• капацитет резервоара - 8 литара;
• максимална снага - 6,94 кВ при 3400 о / мин.

Предности:

Мане:

Данас су трицикли више луксузни предмет него превозно средство, посебно када су у питању спортски модели. Све више постају мали аутомобили. Просечна цена за ову врсту превоза је вишеструко већа од цене просечног аутомобила. Због тога се модели са оригиналним стилским дизајном ретко виђају на путу.